общественный транспорт

Поставщиком еще 100 электробусов ЛиАЗ-6274 в парк столичного оператора общественного транспорта ГУП «Мосгортранс» в рамках контракта жизненного цикла, предполагающего в том числе обслуживание закупаемых машин в течение 15 лет, стал Ликинский автобусный завод (входит в группу ГАЗ). Цена контракта 7,3млрд руб.

«С 2018 года в Москве активно заменяют автобусы на современные электробусы российского производства. Сегодня экологичные машины обслуживают уже свыше 250 городских маршрутов. Продолжаем развитие сети и обновление транспорта в столице по поручению мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил заместитель мэра по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Первые поставки ожидаются уже в этом году. В настоящее время парк электробусов в Москве превышает 2,5 тыс. машин. В основном это модели КАМАЗ-6282 и ЛиАЗ-6274. Для электробусов в Москве смонтировано 400 ультрабыстрых зарядных станций.

«Яндекс Такси» объявил о планах активного развития сегмента общественного транспорта в 2026 году. Как сообщил гендиректор сервиса Александр Аникин в интервью РБК, компания сосредоточит усилия на создании единой платформы, которая позволит пользователям строить маршруты, покупать билеты и оплачивать поездки любыми видами транспорта прямо в приложении Yandex Go.

Аникин отметил, что стратегия компании смещается в сторону смежных сегментов, где темпы роста выше, чем на рынке такси. «Человек хочет добраться из точки А в точку Б — неважно, на чем. Мы хотим, чтобы все виды транспорта стали частью одной системы», — пояснил он.

Уже сейчас в Yandex Go можно пополнять карту «Тройка», оплачивать аэроэкспресс, а также платить за автобус через Bluetooth или QR-код в Ярославле и Великом Новгороде. «Спрос на это большой. Наша цель — чтобы в любом крупном городе можно было оплатить поездку через приложение», — подчеркнул глава сервиса.

Правительство России готовит радикальное сокращение финансирования федерального проекта «Развитие общественного транспорта», в рамках которого планировало закупить для городов страны тысячи новых автобусов, троллейбусов и трамваев, а также модернизировать ветшающую транспортную инфраструктуру.
Расходы на проект, который находится в ведении Минтранса и курируется вице-премьером Маратом Хуснуллиным, в 2026 году уменьшатся втрое — с 42,6 до 13,8 млрд рублей, следует из пояснительной записки к проекту закона о бюджете. Секвестр финансирования запланирован на весь 3-летний бюджетный период, несмотря на то, что около 40% парка общественного транспорта уже вышло за пределы нормативного срока эксплуатации — 57 тысяч автобусов и 9 тысяч троллейбусов. В 2027 году на проект выделят 17,6 млрд рублей (в 2,4 раза меньше, чем в текущем), а в 2028-м — 28,6 млрд (в 1,5 раза меньше).ЕЖ.

Общественный транспорт в Китае более чем на три четверти действует на новых источниках энергии. Об этом заявил на проходящей в китайской столице сессии Всекитайского собрания народных представителей (ВСНП) министр транспорта КНР Ли Сяопэн.

«Использование транспортных средств на новых источниках энергии составляет 77,6% в системе общественного транспорта Китая», — отметил министр. Он подчеркнул, что наблюдается стремительное развитие зеленого и «умного» транспорта.

Страна, уточнил Ли Сяопэн, ускоряет строительство умных автомобильных дорог, умных железных дорог и умных портов. По его словам, при этом все шире используется новое энергетическое оборудование и экологически чистая энергетика.

По словам министра, Китай построил крупнейшую в мире сеть высокоскоростных железных дорог, сеть скоростных автомагистралей и систему почтовой экспресс-доставки, а также портовый кластер мирового класса. «Потенциал Китая в области развития транспортных услуг постоянно улучшается, укрепляется сотрудничество в сфере транспорта с другими странами», — резюмировал Ли Сяопэн.

Мы Трейдеры народ простой
Я посижу, а ты постой